הצגת רשומות עם תוויות מבצעים מיוחדים. הצג את כל הרשומות
הצגת רשומות עם תוויות מבצעים מיוחדים. הצג את כל הרשומות
יום ראשון, 12 ביוני 2016
יום רביעי, 8 באפריל 2015
מעל סמינר סיירים של השומר הצעיר 8.4.5
בר מדריך בטיול סמינר סיירים של השומר הצעיר. מסכם איתו שאטוס מעליו בשמונה בבוקר ליד המאגר של גלעד להטיל חבילה של צ'ופרים. סיכמנו שינופף באיזשהו בד בצבע בולט כדי להקל על הזיהוי.
מגיע למקום ומתקשה לזהות אותו בין כל השמוצניקים. חג כמה פעמים ורגע לפני שאני מתייאש ועומד להטיל את החבילה באקראי אני מבחין פתאום במישהו מנופף נמרצות. נכנס ליעף יחסית נמוך ומטיל את החבילה שנוחתת כ50-60 מטר מהחבורה . עוד סיבוב או שניים, וחזרה לשדה לנחיתה.
מגיע למקום ומתקשה לזהות אותו בין כל השמוצניקים. חג כמה פעמים ורגע לפני שאני מתייאש ועומד להטיל את החבילה באקראי אני מבחין פתאום במישהו מנופף נמרצות. נכנס ליעף יחסית נמוך ומטיל את החבילה שנוחתת כ50-60 מטר מהחבורה . עוד סיבוב או שניים, וחזרה לשדה לנחיתה.
Labels:
השומר הצעיר,
מבצעים מיוחדים,
סיירים,
רמות מנשה
Location:
Ramat Menashe, Israel
יום שישי, 26 בדצמבר 2014
מעל מצדה - טיסה אחרונה ל2014. 26/12/14
אחרי הרבה דחיות נסענו סוף סוף למצדה. עמוס לקח את טדי ואותי עם הרכב הענק שלו ונהג כל הדרך לחניון המערבי של מצדה. בצומת שוקת פגשנו את אמיר ואילן ומשם נסענו בשיירה. הגענו לחניון בשמונה בערב. חושך, ורק שומר בדואי שלא ממש יודע מה לעשות איתנו.
הצלחתנו להתמקם במאהל לאכול משהו וללכת לישון בציפיה למחר, לא ממש יודעים מאיפה נמריא.
יצאנו ב6:30 עדיין מתלבטים מאיפה להמריא - חולפים על כפר הנוקדים ואמיר מציע לנסות את מגרש החניה. נראה טוב אבל הרוח חזקה משהו. ב7:30 נראה היה שהרוח נחלשת.
אני ממריא ראשון ומחכה באוויר כ20 דקות שכולם יעלו.
יוצאים לכוון מצדה מעל נוף מדברי נהדר. טסים גבוה כדי להתרחק מהרוטורים שמיצרת הרוח על הגבעות והואדיות שלמטה ועם עין על הכביש ומקומות נחיתה אפשריים. האוויר לא ממש שקט והרוח באזור ה20 קמ"ש פלוס.
ואז מגיעים למצדה. אין מילים לתאר. הנוף באמת עוצר נשימה. טוב שיש תמונות.
אמיר ואילן ממשיכים לכוון ים המלח אבל אני מחליט לחזור - לא כל כך נוח לי באוויר ואני צופה אוויר מבולגן ליד ים המלח עם הרוח הצפון מערבית.
מתקדם מאד לאט חזרה - הGPS נכבה ומסרב להתעורר אז אני לא יודע מה המהירות האמיתית אבל זה מרגיש איטי מאד. נוסף לכל, נסחפתי דרומה והתרחקתי מהכביש ואני מתקשה לחזור אליו.
האוויר עכשיו כבר די מחותחת - אני במצב ריפלקס מלא והחופה מתמודדת יפה.
מגיע גבוה לכפר הנוקדים, לוקח נצח להנמיך ונוחת ליד עמוס וטדי שהגיעו לפני.
אמיר ואילן חוזרים. מצטלמים עם המנועים ליד הגמלים בחניון, אוכלים ארוחת בוקר בכפר ויוצאים לדרך המאד ארוכה הביתה.
צילומים של טדי
צילומים של עמוס
סרטון של אילן.
סרטון של עמוס.
טראק
לוגבוק
Labels:
מבצעים מיוחדים,
מדבר,
מצדה
Location:
Tamar, Israel
יום שבת, 7 ביוני 2014
ארוע שבועות במושב צופית - 7/6/14
בארגונו של אורי שמיר, אנחנו כעשרה טייסים בארוע חג השבועות של מושב צופית. הארוע כולל דוכני אוכל, מתנפחים מופעי מוזיקה ועוד. החלק שלנו הוא לטוס מעל הקהל ולהשליך כדורי ספוג.
רוח מערבית חלשה. אנחנו הרבה מצנחים בשטח (נפח?) קטן מאד - ומכשיר הקשר שלי החליט לשבות. צפוף מאוד באוויר וצריך מאוד לפקוח עין ולתמרן די הרבה.
אני עושה די הרבה יעפי הפצצה מעל הקהל ונהנה מאד. למטה אנשים מנופפים ומסמנים לי לזרוק אליהם, ילדים רצים לתפוס כדורים. אני משליך אותם בבודדים ואחר כך בזוגות עד שנגמרים לי הכדורים. כיף גדול.
טראק
לוגבוק
Labels:
אירועים,
מבצעים מיוחדים,
צופית,
שבועות
Location:
Tzofit, Israel
יום שלישי, 15 באפריל 2014
פארק תמנע 15.4.14
חופשת הפסח, אנו יורדים בהרכב משפחתי מלא לאליפז ואני מעמיס על הפוקוס העמוסה ממילא גם את המצנח והמנוע.
קבעתי עם יואב לטוס ביום שלישי למחרת הסדר מעל פארק תמנע.
7:15, ממריאים מהדרך שממערב לאליפז על רוח מערבית אפסית וטסים לעבר תמנע.
הנוף המדברי מרהיב ביופיו וצבעיו. אני טס בגבהים משתנים - נמוך מאד בערוץ נחל, מעל עמודי שלמה והאגם.
שואל את יואב בקשר איפה הפטרייה. יואב חושב שהוא יודע ומנסה להוביל אותנו אליה אבל אנחנו לא מוצאים אותה. לא נורא.
מסתובבים כשעה מעל תמנע וחוזרים לכוון אליפז. אני עושה כמה בזים מעל הקיבוץ, מזהה את תמי ושחר שמנופפות לי מהמרפסת של מלי וגלעד, מחזיר נפנוף וחוזר לנחיתה.
בסה"כ, די הישג - להיסחב עד אליפז עם הציוד, לתאם עם יואב ולקיים את הטיסה המיוחדת הזאת. מאד שמח שזה הצליח ושעשיתי זאת.
טראק
לוגבוק
Labels:
אליפז,
מבצעים מיוחדים,
תמנע
Location:
HaArava Region, Israel
יום שבת, 8 בפברואר 2014
דרום אדום לזכרו של גימי קדושים ז"ל - 8.2.14
הארוע השנתי ברוחמה לזכר ג'ימי קדושים. המון ממ"ריסטים.
קמנו מוקדם מאד שלו ואני כדי להגיע ב7:30 לרוחמה. מזג האוויר נאה אבל קר מאד.
שוקי נותן תדריך בטיחות וסקירה של אזור הטיסה וכולם מתארגנים. אני לבוש בשלוש שכבות + חליפת טיסה וחמצוואר.
יש רוח קלה מכוון צפון מזרח. ממריא בהנפה קדמית ומגלה ששכחתי ללבוש כפפות. עולה גבוה לכוון ניר צבי ומצליח להוציא את הכפפות מהכיס של הקוקפיט וללבוש אותם.
מנמיך לגובה מתקבל יותר על הדעת ויוצא לטיול לכוון שמורת פורה. הנוף פשוט מדהים. המון ירוק עם כתמים אדומים של כלניות פה ושם. אני טס די לבד, עיקר העדר רחוק מלפני וגם האוזניות שקטות כי מכשיר הקשר החליט לשבוק.
משמורת פורה אני ממשיך לגשר הטורקי ולתל נג'ילה, מוצא שם מרבד כלניות גדול ומרהיב.
משם לדורות, סיבוב מעל קברם של אריק ולילי שרון ליד חוות שקמים וחזרה למנחת.
מקיימים טקס לזכר ג'ימי, בו חברים מספרים עליו ומתפזרים.
אנחנו אוכלים ארוחת בוקר עם שחר ושיר שהגיעו קצת לפני שנחתתי והולכים לטייל בשמורת פורה.
תמונות שצילמו גיל, תמיר ושי:
שרשור בפורום ממ"רים
לוגבוק
טראק
Labels:
אירועים,
דרום אדום,
כלניות,
כלניות דרום אדום,
מבצעים מיוחדים,
רוחמה
Location:
Sha'ar HaNegev, Israel
יום ראשון, 20 באוקטובר 2013
טיסת קרוס - מדליה לחוות רונית 20.10.13
עם קצת יותר ביטחון עצמי אחרי הקרוס לכינרת, אני ממריא מדליה קצת אחרי שבע בהנפה קדמית מול רוח מזרחית אפסית.
האוויר חלק ושקט, והראות בלתי מוגבלת.
חוצה את כביש שש בין גבעת נילי לרגבים ולוקח משם כוון לאזור התעשיה של קיסריה שם אני פונה דרומה וחוצה את חדרה בנקודה הכי צרה שלה.
מגבעת חיים אני מבחין במטוס ריסוס שמטייל ממש במסלול שתכננתי לי, בעין החורש, עושה פסים לכוון צפון דרום. אני מתרחק ממנו ועושה עיקוף די גדול ממערב. חוזר למסלול וממשיך להדרים עד שאני מבחין בצומת השרון. משם טס לדרום מערב ועוקב אחרי מסילת הרכבת.
עובר מעל היורופארק ביקום וממשיך לחוות רונית. יש שם ממ"ג שמתארגן לנחיתה - אני ממתין לו שינחת ונוחת קרוב לסככת הצל אחרי טיסה רגועה של שעה ורבע, בלי קשיי ניווט, ועם שפע של שדות נחיתה אפשריים לחרום.
יוסי מדביר מציע לי קפה שחור ואני שמח מאד על ההזמנה.
שחר באה לאסוף אותי אחרי כחצי שעה. נוסעים לסידורים וארוחת בוקר בחיפה ואז אוספים את הקונקט מדליה והביתה.
טראק
לוגבוק
Labels:
דליה,
חוות רונית,
מבצעים מיוחדים,
קרוס
Location:
Ramat Menashe, Israel
יום שני, 14 באוקטובר 2013
טיסת קרוס מקיסריה לעין גב. 14.10.13
משכים קום ביום שני ומגיע מוקדם למגרש החניה של החוף בשדות ים. המטרה היום היא לטוס לכינרת.
הרבה חוסר ודאות. האם המנוע יעבוד בלי תקלות ? הרוח תשתף פעולה ? כרגע על הקרקע נראה שהיא דרומית עם רכיב מזרחי.
ערב לפני הרצתי סימולציות של הטיסה בגוגול ארת'. כוונים, מרחקים, ישובים לעבור דרכם.
מקווה שילך.
ממלא את המיכל בדלק עד האזניים - זה צריך להספיק לכשעתיים טיסה.
מניף קדמית וממריא ב7:25 ופונה מזרחה. האויר שקט אבל הראות לא כל כך טובה. יש עוד שרידים של ערפל מהלילה. הרוח בגובה באופן מאד משמח היא דווקא דרום מערבית, ואני טס במהירות יפה של בין 55 ל60 קמ"ש.
עובר את אור עקיבא ולוקח כוון לדרום בנימינה, משם מזרחה לאביאל\גבעת עדה וכביש שש. הערפל הופך סמיך יותר עם העליה בפני השטח ומספר קילומטרים לפני מגידו אני מוצא את עצמי בתוך ענן. קצת מלחיץ. אני משתדל לשמור כוון וגובה בעזרת הGPS ורמזים מהקרקע שמתגלית מדי פעם, ומטפס לגובה בתקווה לעלות מעל המרק שאופף אותי. מגיח מהענן רק כדי לגלות שנסחפתי מעט מהמסלול המתוכנן בכמה מאות מטרים. מוצא את עצמי מחדש - מזהה את מגידו ואת קצה ואדי ערה ומרשה לעצמי להרגע מעט.
גולש למטה אל עמק יזרעאל, עובר את גבעת עוז וממשיך לעבר קיבוץ יזרעאל. משם לרמת צבי, וגזית.
הכינרת מתגלית פתאום כשאני גולש לרמת יבניאל. גם האוויר מצטלל ואפשר סוף סוף לראות רחוק יותר.
גולש לכוון דגניה ב' - עכשיו אני כבר יודע שעשיתי את זה וזה רק ענין של איפה בדיוק לנחות. עובר את הדגניות ואת צמח ומצפין לאורך החוף המזרחי של הכינרת.
מתחיל לקבל איתותים מהגוף שמספיק לו. אני רעב, השלפוחית לוחצת. גם האוויר מתחיל להתעורר - שום דבר אלים והחופה מרסנת את עצמה יפה.
להמשיך לצפון הכינרת או לנחות בשדה הבא? אני מחליט שעשיתי את שלי והמשימה כבר הושלמה.
מזהה שדה גדול ויפה ממש ליד עין גב ונוחת לאחר שעה וארבעים וחמש דקות טיסה, עם תחושת הישג גדולה.
מתקשר מיד לשחר לדווח איפה אני - מסתבר שהיא כבר בצד המערבי של הכינרת.
מקפל את המצנח ופוסע עם הציוד אל הכביש לחכות לשחר. היא מגיע אחרי כ15 דקות. מעמיסים הכל על הפוקוס ונוסעים לאכול ארוחת בוקר גדולה בצמח.
מצמח, עוד טיול בחזרה לקיסריה לאסוף את הקונקט ואנחנו מגיעים הביתה ב 13:00 ואני צונח ישר למיטה לכמה שעות שינה.
>
טראק
לוגבוק
Labels:
כינרת,
מבצעים מיוחדים,
קיסריה,
קרוס
Location:
Hof HaCarmel, Israel
יום שני, 23 בספטמבר 2013
טיסת קרוס מפסטיבל הכדורים הפורחים בגלבוע לכינרת
פסטיבל הכדורים הפורחים בגלבוע עם שחר,שלו ושיר. שחר מציעה שאצא לטיסת מרחק והיא תקפל את המאהל שלנו ותבוא לאסוף אותי.
אני מנסה לשכנע את עומר ושי להצטרף אלי לטיסה לכינרת אך הם משיקוליהם מחליטים שלא.
קבעתי עם שחר להפגש בשדה שמדרום למפעלים בצמח והערכתי שיקח לי כשעה להגיע.
7:45 בבוקר. הכדורים הפורחים כבר יצאו, מופע הפיילונים הסתיים ועכשיו אפשר להמריא.
הרוח בשדה דרומית עם רכיב מערבי קל, כ5 קמ"ש. איציק עוזר לי להתארגן ולהניע. אני מניף קדמית וממריא.
מקיף את אתר הפסטיבל בין הרבה כלי טיס אחרים, ממ"רים, אולטראלייטים, ממ"גים. לוקח כוון משוער לדרום הכינרת.
טס צפון מזרחה ופוגש בדרך הרבה כדורים פורחים שנחתו פה ושם. שפע שדות נחיתה אפשריים בדרך, ואני מקפיד לסמן לי כאלה שיקלו על האיסוף.
נחל תבור נראה ענק, במיוחד ליד האזורים השטוחים שמשני צדדיו, ולא מאד מזמין. אני אוסף עוד גובה כדי למנוע אפשרות שאצטרך לנחות בנחל.
מתחיל להנמיך לעמק הירדן. אני רואה לפי עשן ואבק שטקרטורים מעלים שהרוח בעמק דרומית וחלשה מאד. החופה מתחילה להיטלטל קלות כשאני מנמיך לתוך העמק ופוגש שינוי בכוון הרוח. המצנח נרגע כשאני מנמיך יותר ומתחיל לטוס צפונה מעל אפיקים ובית זרע.
קרוב יותר לצמח אני רואה שהשדה שתכננתי עליו הפך למטע, אך מזהה שדה שנראה טוב ליד דגניה - ארוך וצר לכוון צפון\דרום, בלי חוטי חשמל שחוצים. עובר קצת את קו המים כדי שאוכל לומר שהיתי מעל הכינרת ופונה לנחות עם פיינל ארוך בשדה שבחרתי.
נוחת שמח ומרוצה לאחר טיסה של כ35 דקות. ההרגשה של להמריא במקום אחד ולנחות רחוק משם היא הרגשה נפלאה שלא חוויתי מאז ימי הפריפלייט, ועדיין היא שונה מאד מהטיסות של אז. בלי מאבק על תרמיקות, כמעט בלי חוסר ודאות לאן אגיע ובלי חתחותים באוויר.
שחר מגיע לאסוף אותי כ30 דקות אחר כך. מעמיסים את המנוע על הפוקוס, קושרים היטב וחוזרים הביתה.
טראק
לוגבוק
אני מנסה לשכנע את עומר ושי להצטרף אלי לטיסה לכינרת אך הם משיקוליהם מחליטים שלא.
קבעתי עם שחר להפגש בשדה שמדרום למפעלים בצמח והערכתי שיקח לי כשעה להגיע.
7:45 בבוקר. הכדורים הפורחים כבר יצאו, מופע הפיילונים הסתיים ועכשיו אפשר להמריא.
הרוח בשדה דרומית עם רכיב מערבי קל, כ5 קמ"ש. איציק עוזר לי להתארגן ולהניע. אני מניף קדמית וממריא.
מקיף את אתר הפסטיבל בין הרבה כלי טיס אחרים, ממ"רים, אולטראלייטים, ממ"גים. לוקח כוון משוער לדרום הכינרת.
טס צפון מזרחה ופוגש בדרך הרבה כדורים פורחים שנחתו פה ושם. שפע שדות נחיתה אפשריים בדרך, ואני מקפיד לסמן לי כאלה שיקלו על האיסוף.
נחל תבור נראה ענק, במיוחד ליד האזורים השטוחים שמשני צדדיו, ולא מאד מזמין. אני אוסף עוד גובה כדי למנוע אפשרות שאצטרך לנחות בנחל.
מתחיל להנמיך לעמק הירדן. אני רואה לפי עשן ואבק שטקרטורים מעלים שהרוח בעמק דרומית וחלשה מאד. החופה מתחילה להיטלטל קלות כשאני מנמיך לתוך העמק ופוגש שינוי בכוון הרוח. המצנח נרגע כשאני מנמיך יותר ומתחיל לטוס צפונה מעל אפיקים ובית זרע.
קרוב יותר לצמח אני רואה שהשדה שתכננתי עליו הפך למטע, אך מזהה שדה שנראה טוב ליד דגניה - ארוך וצר לכוון צפון\דרום, בלי חוטי חשמל שחוצים. עובר קצת את קו המים כדי שאוכל לומר שהיתי מעל הכינרת ופונה לנחות עם פיינל ארוך בשדה שבחרתי.
נוחת שמח ומרוצה לאחר טיסה של כ35 דקות. ההרגשה של להמריא במקום אחד ולנחות רחוק משם היא הרגשה נפלאה שלא חוויתי מאז ימי הפריפלייט, ועדיין היא שונה מאד מהטיסות של אז. בלי מאבק על תרמיקות, כמעט בלי חוסר ודאות לאן אגיע ובלי חתחותים באוויר.
שחר מגיע לאסוף אותי כ30 דקות אחר כך. מעמיסים את המנוע על הפוקוס, קושרים היטב וחוזרים הביתה.
טראק
לוגבוק
Labels:
גלבוע,
כינרת,
מבצעים מיוחדים,
קרוס
Location:
Emek Harod, Israel
יום שבת, 2 במרץ 2013
דרום אדום. טיסה בבתרונות רוחמה לזכר ג'ימי קדושים. 2.3.13
שלו ואני קמים בחמש ויוצאים בחמש וחצי לרוחמה, לטיסה לזכרו של ג'ימי קדושים ושבירת שיא ישראלי במספר ממ"רים באוויר בו זמנית.
הרוח משנה כוון כשאני מתארגן אבל אני מתעקש לנסות להמריא ברוח צד וכמובן שזה לא הולך.
מתארגן שוב מול הרוח הדרום מזרחית האפסית, מניף קדמית עם הטראסט וממריא בקלות, ראשון לאוויר.
רונדלים מעל השדה בהמתנה לשאר שיעלו. בערך ב8:15 שוקי מודיע שיוצאים למסלול שנקבע מראש: שמורת פורה, בתרונות רוחמה, חוות שקמים וחזרה לשדה.
אין כבר כלניות אבל הנוף עוצר נשימה, ירוק, ובעל קימורים עדינים של גבעות נמוכות וואדיות.
אין מילים - אבל בשביל זה יש תמונות.
אנחנו המון ממ"רים באוויר והקשר מלא דיבורים - חלקם מועילים יותר כמו התראות מפני קווי מתח או טרייק שמתקרב מצפון, וחלקם סתם קשקושים.
עם הפניה מפורה לכוון רוחמה אני מתחיל להבחין בקור. בהחלט קר. מאד. הידים שלי רועדות על הברקסים.
אבל ממשיכים לטוס כמתוכנן עד לקברה של לילי שרון ומשם בחזרה לשדה.
בהתארגנות לנחיתה אני קולט את שחר והילדים ואנחנו מחליפים נפנופים.
נכנס לנחיתה קפוא כולי, מבצע פלייר קצת מוקדם מדי ונוחת לא מאד יפה אבל בסדר.
אחרי ארוחת הבוקר אורי ושוקי אוספים את כולם לאוהל. נישאים דברים לזכרו של ג'ימי ומחולקות תעודות השתתפות - היינו 31 ממ"רים באוויר. השיא נשבר.
וזהו. מתקפלים מהמנחת.
טיול קצר עם המשפחה בבתרונות והביתה.
ממצלמת הקסדה שלי:
סרטון שצילם שלו:
סרטון שצילם מוחמד:
Labels:
אירועים,
דרום אדום,
כלניות,
מבצעים מיוחדים,
רוחמה
Location:
Sha'ar HaNegev, Israel
יום שבת, 11 בפברואר 2012
בתרונות רוחמה, שמורת פורה ותל נגילה - צעדת דרום אדום
נפגשנו כ20 ממ"ריסיטים במנחת ליד רוחמה כדי לטוס מעל צעדת "דרום אדום", ובנסיון לשבור את שיא מספר הממ"רים באויר ( מה שלא יצא בגלל שיעור הברזה גבוה).
אחרי המתנה ארוכה מאוד באוויר כדי שכולם יצטרפו יצאנו לטייל.
הנוף פשוט עוצר נשימה. הכל ירוק זוהר, מרחבים עצומים בשונה מאד למה שהורגלתי בצפון, גבעות רכות ובתרונות, וכתמים גדולים של כלניות שמנצנצים למרחוק באדום בוהק.
האוויר נעים מאד עם טרמיקות עדינות שלא מצריכות מאבק בחופה. המון מצנחים באוויר וצריך לשמור על ערנות.
המצלמה שובקת כמעט מיד מחוסר סוללות אז אין תמונות וחבל.
טסים לכוון רוחמה, משם לתל נגילה לאורך מסלול הצעדה ומשם לאגם שקמה שם אני מחליט לחזור כי לא הצלחתי לקבוע כמה דלק נשאר לי - שרפתי די הרבה ברונדלים מעל השדה.
חוזר למנחת ונוחת עם ליטר דלק, די קפוא אבל מאד מרוצה מהחיים.
שלו נתן לי קצת קפה מהתרמוס שהבאנו כדי שאפשיר.
מקפלים את כל הציוד ויוצאים לטייל ברגל, שלו ואני, בין הכלניות בפורה.
איזה יום !
פורום ממ"רים 1
פורום ממ"רים 2
טראק
לוגבוק
אחרי המתנה ארוכה מאוד באוויר כדי שכולם יצטרפו יצאנו לטייל.
הנוף פשוט עוצר נשימה. הכל ירוק זוהר, מרחבים עצומים בשונה מאד למה שהורגלתי בצפון, גבעות רכות ובתרונות, וכתמים גדולים של כלניות שמנצנצים למרחוק באדום בוהק.
האוויר נעים מאד עם טרמיקות עדינות שלא מצריכות מאבק בחופה. המון מצנחים באוויר וצריך לשמור על ערנות.
המצלמה שובקת כמעט מיד מחוסר סוללות אז אין תמונות וחבל.
טסים לכוון רוחמה, משם לתל נגילה לאורך מסלול הצעדה ומשם לאגם שקמה שם אני מחליט לחזור כי לא הצלחתי לקבוע כמה דלק נשאר לי - שרפתי די הרבה ברונדלים מעל השדה.
חוזר למנחת ונוחת עם ליטר דלק, די קפוא אבל מאד מרוצה מהחיים.
שלו נתן לי קצת קפה מהתרמוס שהבאנו כדי שאפשיר.
מקפלים את כל הציוד ויוצאים לטייל ברגל, שלו ואני, בין הכלניות בפורה.
איזה יום !
פורום ממ"רים 1
פורום ממ"רים 2
טראק
לוגבוק
יום ראשון, 18 ביולי 2010
"מטס הומניטרי" לבר בeCamp
בר על הקרקע באלוני יצחק
בר מבלה מזה שבוע בeCamp ומתקשר איתנו רק בצ'אט ומייל. את הסלולרי לקחו לו כמו לכולם ולא ניתן לבקר אותו. הוחלט שאנסה לטוס אליו ולהצניח לו חבילת סיוע בדמות שוקולדים וחטיפים מהאוויר.
ארזתי את הכל בשקית אשפה כתומה וגדולה אליה קשרתי שקית אשפה נוספת בתור מצנח מאולתר.מבחוץ אני מצמיד פתק עם שמו של בר כך שבמקרה שלא אמצא אותו, אשליך את החבילה בתקווה שמישהו יעביר לו אותה. החבילה נכנסת לכיס התחתון של הקוקפיט.
עמית ושי הסכימו להצטרף למטס בבוקר שבת 17.7 ואנו מוצאים שדה ממש ליד כפר גליקסון, מרחק יריקה מהeCamp באלוני יצחק.
הרוח הדרומית כ10 קמ"ש מאפשרת הנפה הפוכה והמראה קלילה. כמה סיבובים בהמתנה לעמית שימריא, שי כבר באוויר. אני טס לאלוני יצחק. ביקשתי מבר להיות בין 8 ל8:30 במגרש הספורט, או ליד הבריכה או בכל מקום אחר פנוי מעצים, זאת בידיעה שהוא עלול להיות מוגבל בתנועה בגלל הכללים של המחנה. ביקשתי גם שיקח איתו איזה חולצה בצבע בולט שתשמש כדגל.
חולף מעל מגרש הכדורגל. אין בר. בריכה ? לא.
מתחיל לסרוק את יתר הכפר. רוב המקומות ריקים מאדם מלבד מגרש החניה שבמרכז. מישהו עומד שם. בר ? אבל הוא לא מנופף אז זה בטח לא הוא. אני ממשיך לחפש ומתחיל לחשוב להשליך את החבילה במקום מרכזי כלשהו. חולף עוד פעם מעל מגרש החניה שם עומד מישהו באמצע הרחבה. אולי זה הוא בכל זאת ? אני מנופף והוא מחזיר לי נפנוף ! זה הוא !!
אני עושה סיבוב ונכנס ל"יעף הפצצה" מצפון לדרום מול הרוח בגובה נמוך יותר, לא נמוך מדי כי אין כמעט אופציות נחיתה טובות במקרה של תקלה. שולף את החבילה ומנופף בה לבר. מגיע מעליו ומשליך את החבילה.
אוף, הייתי צריך לקחת בחשבון את הרוח. החבילה נופלת צפונה ומפספסת את בר בכמה עשרות מטרים, אני לא יכול לראות בדיוק לאן היא נופלת ומקווה שהיא לא תנחת על גג של בנין או על צמרת עץ. אני רואה את בר רץ אליה ואחרי כמה שניות רואה אותו מחזיק אותה. יש ! זה הצליח ! הסגר נפרץ !
בר והחבילה שמאלה ממנו על הקרקע
אני עושה עוד כמה סיבובים מעליו, מנופף לו, קצת ווינגים בשביל הרושם ואז מצטרף לעמית ושי שמסתובבים כק"מ וחצי צפון מערבית מאלוני יצחק. מטיילים קצת לגבעת עדה וחזרה ונוחתים על רוח של כ15 קמ"ש.
וידאו שצילם שי:
תמונות שצילם שי
טראק ( חלקי)
לוגבוק
יום ראשון, 4 ביולי 2010
מטס מעל צעדת משפחת שליט 1.7.10
ביום החמישי לצעדת משפחת שליט - התארגנו למטס מעל הצעדה. עמית תיאם את המטס מול כל גוף אפשרי כולל מטה משפחת שליט.
נפגשנו בשדה הממ"גים ליד בית חנניה ב6:30. ב7:00 גיל מעביר תדריך בו מסוכם שנטוס במבנה מאורגן מעל הצעדה כאשר אני מוביל, כולנו עם סרט צהוב קשור לאחד המיתרים האחוריים.
הרוח דרום מזרחית קלה. עופרי ממריא ראשון ואחריו תמיר ועמית שנוחת מייד בגלל בעיות קוצים במיתרים.
אני מתבחבש עם כמה נסיונות להנפה אחורית שלא מצליחים בגלל רוח חלשה מדי ואני מחליט לא להתעקש ומתארגן להנפה קדמית. עופרי ותמיר וערן בינתיים מסתובבים מעל שטח הכינוס של הצעדה.
ממריא בקדמית ב7:50 ומסתובב מעל השדה ממתין לעמית ולכולם שיצטרפו כמו שתוכנן. איפה...
עופרי נחת כי שיעמם לו לבד. עמית ממשיך להתעכב למטה.
אני טס אל הצעדה שבינתיים יצאה לדרך. המון אדם בחולצות לבנות ושלטים, ולפניהם קבוצה קטנה יותר - כנראה המשפחה. ניידות משטרה מלפנים ומאחור והתנועה על הכביש נעה רק על המסלול השמאלי.
מהתוכנית לא נשאר הרבה - כולנו טסים בצורה בלתי מאורגנת, איש לעצמו.
בצומת בנימינה אפשר לראות עוד מאות אנשים שמחכים לצעדה שתגיע כדי להצטרף.
כשהצעדה מגיע לשדה ההמראה של בנימינה אני עושה יעף נמוך מעל השדה ובמקביל לכביש, נראה שערן הצטרף אלי. אני רואה המון בני נוער, חלקם מנופפים אלינו.
בסביבות 8:15 האוויר מתחיל להתעורר ולבעוט יותר מהרגיל. נפרדתי מהצעדה וחזרתי אחרון לנחיתה.
מקפלים את הציוד ומתאספים בבית הקפה בצומת בנימינה לקפה, משהו לכרסם והחלפת חוויות.
ומשם, לעבודה...
תמונות שצילם תמיר
לוגבוק
יום שבת, 16 במאי 2009
מטס לזכר ג'ימי קדושים לקביעת שיא ישראלי במספר ממרים באויר
26 ממ"רים עלו לאוויר וקבעו בכך שיא ישראלי במטס שנערך לזכרו של ג'ימי קדושים. הרוח בהמראה היתה חזקה מהרגיל בשבילי ( 15 קמ"ש ?). המראתי בין הראשונים, טסתי 45 דקות ונחתתי בין האחרונים.
לאחר המטס הצטרפנו רובינו לערב בחדר האוכל של כפר עזה לזכרו של ג'ימי. בסוף הערב בדרך אל המכונית נשמעה אזעקת "צבע אדום" ונשמעו פיצוצים של קסאמים. נראה שהחברה בעזה ראו אותנו והחליטו לירות.
תמונות.
תמונות ברוח הקודש
לוגבוק.
הירשם ל-
רשומות (Atom)







